近期环境部的官员讲：至今未能查明雾霾形成的原因。

　　我们国家交通是左舵驾驶，汽车排气管（尾喉）由现在向后直排设计，如今可改为向右后侧面排放，（唯一缺陷可能会往人行步道方向吹散，初始阶段积尘较大，会给路人带来暂时影响。）

　　我们环卫的乐色清扫车，一般都是沿道路最右侧、靠近马路牙子处清扫收集。如果把所有道路上行驶的汽车排气管（尾喉）统一设计成向右后侧排放，就会把道路上的浮尘不自觉的吹集到近马路牙子处，然后由乐色清扫车收集起来，长此以往，道路就会越来越清洁。人行步道上行走的路人也就会越来越少的受到浮尘影响。

　　如果机车保持目前的排放设计方式，只会像潮汐一样，一波又一波的向后方无尽吹失，机车本身于浮尘中的行驶穿插，也是浮尘扩散的主因。惟有尾波两翼最弱部分的浮尘才会被吹到马路牙子附近，其余灰尘则会继续四处起落飘散。

　　初始阶段，排气管（尾喉）向人行步道排放，貌似不合理，其实排气管（尾喉）直排模式造成的浮沉散逸高度，恰恰悬浮于三米高度，并弥散于道路左右两侧，行人受到的吸入性颗粒物伤害也恰恰是由机车来来往往、反反复复地叠加吹失所造成。

　　所以说：建议机车尾喉由直管向后、向下直排，改为向右后侧方排放设计。

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